Smart ANPR Camera รุ่น DHI-ITC436-PW9H-IZP Dahua 4MP Smart ANPR Camera
- เซ็นเซอร์ภาพ CMOS ประสิทธิภาพสูงและโปรเซสเซอร์ที่รองรับการแยกข้อมูลเมตาอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
- มีไฟอุ่นในตัวและไฟ IR อุปกรณ์สามารถสลับระหว่างสองสี และควบคุมสวิตช์หรือปรับความสว่างโดยอัตโนมัติตามความสว่างของสภาพแวดล้อม ช่วยลดมลภาวะแสงและการใช้พลังงาน
- พอร์ต RS -485 ใช้สำหรับเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น เกตและเรดาร์ เพื่อรับสถานะการทำงานของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ ช่วยให้สามารถดำเนินงานจากระยะไกลและจัดการสุขภาพอุปกรณ์ได้
- เทคโนโลยีป้องกันฝ้าอัจฉริยะสามารถป้องกันไม่ให้กระจกแข็งตัวและเป็นฝ้า ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานในทุกสภาพ อากาศ
- ออกแบบด้วยโครงสร้างแบบบูรณาการที่ใช้พลังงานต่ำ ระดับ IP66
- ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดายด้วยเลนส์ปรับโฟกัสอัตโนมัติ
|
กล้อง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เซ็นเซอร์ภาพ |
1/1.8″ ซีมอส |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความละเอียดของภาพ |
2688 (H) × 1520 (V) (ไม่รวมขอบสีดำของ OSD) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความเร็วชัตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ |
อัตโนมัติ/แมนนวล 1/25 วินาที–1/10,000 วินาที |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความเร็วในการตรวจจับสูงสุด |
60 กม./ชม. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ระดับความสว่างขั้นต่ำ |
0.001 ลักซ์@F1.4 (สี, 30 IRE) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
รอม |
4GB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
แรม |
2GB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อัตราส่วน S/N |
>56 เดซิเบล |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ระบบสแกน |
การสแกนแบบโปรเกรสซีฟ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เลนส์ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ระยะโฟกัส |
2.7 มม.–12 มม. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
มุมมอง |
สูง: 98.1°–46.1°; ตะวันตก: 54.0°–26.0°; ลึก: 114.6°–52.8° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การควบคุมโฟกัส |
อัตโนมัติ, โฟกัสพื้นที่, แมนนวล |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
จำนวนเลนส์ |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ประเภทเลนส์ |
เลนส์ปรับระยะโฟกัสแบบมอเตอร์ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
รูรับแสงสูงสุด |
1.6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การควบคุมม่านตา |
ออโต้ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ระยะทางโดริ |
เลนส์ |
ตรวจจับ |
สังเกต |
จำได้ |
แยกแยะ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ใน |
60.4 ม. (198.16 ฟุต) |
24.2 ม. (79.40 ฟุต) |
12.1 ม. (39.70 ฟุต) |
6.0 เมตร (19.69 ฟุต) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ที |
128.7 ม. (422.24 ฟุต) |
51.5 ม. (168.96 ฟุต) |
25.7 ม. (84.32 ฟุต) |
12.9 เมตร (42.32 ฟุต) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เครื่องส่องสว่าง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
หมายเลขเครื่องส่องสว่าง |
3 (ไฟ LED สีขาวพร้อมแสง IR) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อุณหภูมิสีของไฟส่องสว่าง |
3000 เค |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การปรับความสว่างของไฟส่องสว่าง |
อัตโนมัติ, แมนนวล |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การควบคุมการเปิด/ปิดไฟส่องสว่าง |
อัตโนมัติ, แมนนวล |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ระยะการส่องสว่าง |
8 ม. (26.25 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ระบบไฟส่องสว่างอัจฉริยะ |
กล้องจะปรับความเข้มของแสงโดยอัตโนมัติตามความสว่างของสภาพแวดล้อม เพื่อเผยให้เห็นรายละเอียดของเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ อุปกรณ์ที่มีแสงอุ่นสามารถปรับความเข้มของแสงโดยอัตโนมัติตามเวลาที่กำหนด |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความยาวคลื่นอินฟราเรด |
850 นาโนเมตร |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
วิดีโอ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความละเอียดวิดีโอ |
สตรีมหลัก: 4MP (2688 × 1520)/1080p (1920 × 1080)/720p (1280 × 720) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อัตราเฟรมวิดีโอ |
PAL: สตรีมหลัก (2688 × 1520@25fps, 1920 ×1080@25fps, 1280 × 720@25fps), สตรีมรอง (960 ×576@25fps, 704 × 576@25fps) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การบีบอัดวิดีโอ |
H.264H; H.264B; H.265; เอ็มเจพีจี; H.264M |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อัตราบิตวิดีโอ |
H.264B: 2,179 kbps–13,074 kbps; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การปรับฉากด้วยตนเอง (SSA) |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การควบคุมกำไร |
แมนนวล; อัตโนมัติ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การลดเสียงรบกวน |
3D NR |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ภูมิภาคที่น่าสนใจ (RoI) |
ใช่ครับ 3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การป้องกันการปลอมแปลงรูปภาพ |
ใช่ครับ สามารถเพิ่มลายน้ำลงในวิดีโอและรูปภาพได้ และยังสามารถตรวจสอบลายน้ำได้อีกด้วย |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การปกปิดความเป็นส่วนตัว |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การควบคุมอัตราบิต |
ซีบีอาร์/วีบีอาร์ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เครือข่าย |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
โปรโตคอลเครือข่าย |
HTTP; Https; 802.1x; TCP; ARP; RTSP; RTP; UDP; RTCP; SMTP; FTP; DHCP; DNS; IPv4/v6; NTP; SFTP; DDNS; SNMP; PPPoE |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เอพีไอ |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เอสดีเค |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความสามารถในการทำงานร่วมกัน |
ONVIF (โปรไฟล์ S/โปรไฟล์ T); CGI; ITSAPI; P2P |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ซอฟต์แวร์การจัดการ |
DSS เอ็กซ์เพรส; DSS โปร |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความปลอดภัย |
ชื่อผู้ใช้และรหัสผ่าน ที่อยู่ MAC HTTPS IEEE 802.1x การควบคุมการเข้าถึงเครือข่าย |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เบราว์เซอร์ |
ปลั๊กอิน: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ภาพ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
รูปแบบการเข้ารหัสภาพ |
เจพีเจ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การตั้งค่าภาพ |
ความสว่าง; คอนทราสต์; ความอิ่มตัว; แกมมา; ความคมชัด; เกน; สมดุลแสงขาว |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
กลางวัน/กลางคืน |
ฟิลเตอร์ IR รองรับสามโหมด: สี, ขาวดำ, อัตโนมัติ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ดับเบิลยูดีอาร์ |
140 เดซิเบล |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เอชแอลซี |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
บีแอลซี |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
สมดุลแสงขาว |
อัตโนมัติ; กำหนดเองตามภูมิภาค; แมนนวล; กลางแจ้ง; ธรรมชาติ; ไฟถนน |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การปรับปรุงรายละเอียดดิจิทัล (DDE) |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
โอเวอร์เลย์ OSD |
รองรับการซ้อนทับเวลา ที่อยู่ (ตำแหน่งของช่อง) เลน (หมายเลข/ทิศทาง) ป้ายทะเบียน (หมายเลขและสี) ยานพาหนะ (สีและประเภท) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เสียง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
พอร์ตเสียง |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ท่าเรือ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อินพุตเสียง |
1 ช่อง (เทอร์มินัล) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เอาท์พุตเสียง |
1 ช่อง (เทอร์มินัล) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
พอร์ตเครือข่าย |
พอร์ตอีเทอร์เน็ต RJ-45 100/1000 Mbps 1 × |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
พื้นที่จัดเก็บ |
ที่ใส่การ์ด TF + ปลั๊กตรง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อินพุตสัญญาณเตือน |
อินพุตออปโตคัปเปลอร์ 3 ช่อง (ค่าเปิด-ปิดโหนดเปียก: 5 V) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เอาต์พุตสัญญาณเตือน |
2 ช่องสัญญาณเอาท์พุตรีเลย์ (2 A, 30 VDC/0.5 A, 125 VAC) ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น แผงกั้น |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อาร์เอส-485 |
2 ช่อง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ปุ่มรีเซ็ต |
ใช่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
จำนวนช่องเสียบหน่วยความจำ |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ผลงาน |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
จำนวนรถที่ผ่านได้สูงสุด |
10,000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
จำนวนการเชื่อมต่อสูงสุด |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การทำงาน |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
รายการจำกัด/รายการที่เชื่อถือได้ |
รายการที่อนุญาต: 110,000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
กิจกรรมพื้นฐาน |
สัญญาณเตือนสำหรับเหตุการณ์ไม่มีการ์ดจัดเก็บข้อมูล, การ์ดจัดเก็บข้อมูลไม่มีพื้นที่, ข้อผิดพลาดของการ์ดจัดเก็บข้อมูล, การตัดการเชื่อมต่อเครือข่าย, IP ขัดแย้ง และการเข้าถึงที่ผิดกฎหมาย |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การเชื่อมต่อสัญญาณเตือนภัย |
อัพโหลดไปยัง FTP/การ์ดหน่วยความจำ แจ้งศูนย์ตรวจสอบ ส่งอีเมล์ ทริกเกอร์เอาท์พุตการแจ้งเตือน |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ระยะการจับภาพ |
2.5 ม.–6 ม. (8.20 ฟุต–19.69 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความกว้างที่ตรวจพบ |
3 ม.–4 ม. (9.84 ฟุต–13.12 ฟุต) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
พื้นที่จัดเก็บ |
พอร์ตการ์ด TF ในตัว 1 พอร์ต; การ์ด TF (สูงสุด 256 GB) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ปัญญา |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การจดจำ AI |
สามารถจำแนกประเภทรถ, ป้ายทะเบียนรถ, สีรถ, ป้ายทะเบียนรถ, รถที่ไม่มีป้ายทะเบียน |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
เมตาดาต้าของวิดีโอ |
แสดงเส้นทางเฟรม แผ่น และยานพาหนะอัจฉริยะ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ยี่ห้อรถยนต์ |
จดจำโลโก้ยานพาหนะได้ 147 แบบ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
สีรถ |
รู้จักสี 12 สี: สีเทา สีดำ สีขาว สีเงิน สีน้ำเงิน สีเขียว สีม่วง สีแดง สีส้ม สีชมพู สีน้ำตาล และสีเหลือง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การจดจำประเภทยานพาหนะ |
จำแนกประเภทรถได้ 10 ประเภท ได้แก่ รถบัสขนาดใหญ่ รถบรรทุกหนัก รถบรรทุกขนาดกลาง รถเก๋ง รถตู้ รถบรรทุกขนาดเล็ก รถบัสขนาดกลาง รถ SUV รถ MPV รถกระบะ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ประเทศและภูมิภาคที่ได้รับการสนับสนุนโดย ANPR |
ไทย: การสนับสนุนพื้นฐาน: 10 ตัวเลือก (87 ประเทศ) ทั่วไป: รองรับอักขระสากล GCC (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, ซาอุดีอาระเบีย, โมร็อกโก, โอมาน, อิรัก, อียิปต์, จอร์แดน, กาตาร์, คูเวต, บาห์เรน, เลบานอน) แอฟริกาใต้: แอฟริกาใต้, แทนซาเนีย, โมซัมบิก, แซมเบีย, ยูกันดา, อิเควทอเรียลกินี, มอริเชียส, เคนยา ภูมิภาคเอเชียใต้ (ภูมิภาคอินเดีย): อินเดีย, มัลดีฟส์ ยุโรป (เนเธอร์แลนด์, ฝรั่งเศส, เยอรมนี, อังกฤษ, อิตาลี, โปแลนด์, เบลเยียม, บัลแกเรีย, เซอร์เบีย, สโลวาเกีย, สเปน, เดนมาร์ก, ตุรกี, อิสราเอล, สาธารณรัฐเช็ก, บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา, สวิตเซอร์แลนด์, ออสเตรีย, ฮังการี, โรมาเนีย, ลิทัวเนีย, ลัตเวีย, สวีเดน, เอสโตเนีย, โปรตุเกส, กรีซ, สโลวีเนีย, ลักเซมเบิร์ก, ปาเลสไตน์, เลบานอน, ไอร์แลนด์, ฟินแลนด์, นอร์เวย์, โครเอเชีย, มาซิโดเนียเหนือ) คอลเลกชันเศรษฐกิจอเมริกาใต้ (อุรุกวัย, ปารากวัย, บราซิล, อาร์เจนตินา, ชิลี, โคลัมเบีย, เปรู, เอกวาดอร์, กายอานา, โบลิเวีย) เม็กซิโกและประเทศอื่นๆ: เม็กซิโก, คอสตาริกา, คอลเลกชันยูเรเซียของคูราเซา กัวเตมาลา (รัสเซีย ยูเครน คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน อุซเบกิสถาน ทาจิกิสถาน มอลโดวา ลิทัวเนีย ลัตเวีย จอร์เจีย อาเซอร์ไบจาน เติร์กเมนิสถาน) อเมริกาเหนือ (สหรัฐอเมริกา แคนาดา) คอลเลกชันภูมิภาคแอฟริกาเหนือ: ตูนิเซีย โมร็อกโก แอลจีเรีย ลิเบีย อัลกอริทึมพื้นฐานได้รับการรองรับสำหรับ 19 ประเทศต่อไปนี้: สาธารณรัฐเกาหลี อินโดนีเซีย สิงคโปร์ กัมพูชา ออสเตรเลีย ไทย บาสเซตต์ ไนจีเรีย ปากีสถาน เวียดนาม มองโกเลีย บังกลาเทศ เมียนมาร์ ฟิลิปปินส์ ลาว อิรัก ญี่ปุ่น มัลดีฟส์ เนปาล |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อัตราการจับภาพ |
ในการติดตั้งและสภาพแสงที่แนะนำ อัตราการจับภาพยานพาหนะ ≥ 99% |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อัตราการจดจำ |
ในสภาพการติดตั้งและแสงสว่างที่แนะนำ อัตราการรู้จำสำหรับยานพาหนะที่วิ่งออกและออก≥ 96% อัตราการรู้จำสำหรับป้ายทะเบียนรถยุโรป≥ 98% |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ทั่วไป |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
แหล่งจ่ายไฟ |
12 VDC, 2 A, PoE 802.3at; สูงสุด 20 W |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การใช้พลังงาน |
การใช้พลังงานในสภาวะต่างๆ: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ดีฟ็อก (ระบบทำความร้อนกระจก) |
ระบบละลายฝ้าอัตโนมัติ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
การป้องกัน |
IP66 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ระดับการป้องกันการกัดกร่อน |
การป้องกันขั้นพื้นฐาน |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
วัสดุ |
โลหะ + พลาสติก |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ขนาดผลิตภัณฑ์ |
380.9 มม. × 154.1 มม. × 1423.6 มม. (15.00″ × 6.07″ × 56.05″) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ขนาดบรรจุภัณฑ์ |
1855.0 มม. × 239.0 มม. × 251.0 มม. (73.03″ × 9.41″ × 9.88″) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
น้ำหนักสุทธิ |
7.25 กก. (15.98 ปอนด์) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
น้ำหนักรวม |
11.05 กก. (24.36 ปอนด์) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความชื้นในการจัดเก็บ |
≤95% (RH) ไม่ควบแน่น |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
–40 °C ถึง +70 °C (–40 °F ถึง +158 °F) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
–30 °C ถึง +65 °C (–22 °F ถึง +149 °F) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ความชื้นในการทำงาน |
10%–95% (RH) ไม่ควบแน่น |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||







รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์